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O Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) realizou, de 15 de outubro a 14 de novembro 2024, a segunda fase da Avaliação Operacional (AVOP) contratual do F-39E, na Base Aérea de Natal (RN). A Operação foi executada por militares do DCTA, do Parque de Material Aeronáutico de São Paulo (PAMA-SP), do Laboratório de Engenharia Logística do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (AeroLogLab-ITA) e do Grupo Logístico da Base Aérea de Anápolis (GLOG-AN). Uma AVOP decorre da necessidade de verificar a efetividade e adequabilidade para a missão à qual o produto adquirido está destinado, quando empregado no ambiente operacional brasileiro, no início do ciclo de vida, em conformidade com a DCA 400-6 – Ciclo de Vida de Sistemas e Material da Aeronáutica.

Essa segunda fase avaliou a versão Basic Capability (BC) e consistiu em uma Validação Logística (VL) com o objetivo de coletar informações sobre as atividades logísticas do F-39E operando fora de sede, em aproveitamento aos Exercícios Composite Air Operations Flight (COMAO) 2024 e Cruzeiro do Sul Exercise (CRUZEX) 2024 do Comando de Preparo (COMPREP). As informações coletadas irão aprimorar o Modelo de Simulação para Gestão de Operações e Manutenção do F-39, que está em desenvolvimento pelo AeroLogLab-ITA.

Segundo a Coordenadora Geral da Operação, Coronel Engenheira Thais Franchi Cruz, “o software de Gestão de Frota avaliado na Fase 2 da AVOP do F-39E será uma ferramenta disruptiva para inovar a forma de trabalho da Logística tanto para o Gripen, quanto para outros Projetos da FAB, como o KC-390, permitindo operar as aeronaves na sua máxima eficiência”.

Os militares participaram da Fase 2 da AVOP do F-39E na forma de revezamento. O Chefe do AeroLogLab, Tenente-Coronel Engenheiro Danilo Garcia Figueiredo Pinto, que esteve à frente da campanha na 3ª semana, destaca que “a realização da campanha ofereceu a oportunidade perfeita para a validação do modelo de gestão de frota em desenvolvimento, cujos resultados demonstraram alta aderência às operações reais e, portanto, confirmaram o potencial da ferramenta para otimização das operações e ações de manutenção com base nos dados gerados pelo Gripen”.       

                               

A etapa vencida foi posta em perspectiva pelo Coronel VET Fernando Teixeira Mendes Abrahão, que acompanhou a 4ª semana da campanha e ressaltou a “necessidade de evolução contínua do modelo ao longo da fase de operações e suporte da frota, de forma a aumentar sua precisão, consciência situacional e capacidade de agir, acrescentando novas capacidades à medida que se avance pelas configurações das aeronaves, mantendo em vista o objetivo de empregá-lo como um gêmeo digital para toda a frota”.

Fonte: DCTA, por ACS
Foto: CECOMSAER/Arquivo Pessoal

No dia 19 de novembro de 2024, o Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) realizou a Cerimônia Militar em celebração ao Dia da Bandeira, ocasião em que renovamos o compromisso com os ideais de liberdade, justiça e solidariedade, que devem sempre nortear o futuro do nosso país.

A solenidade foi presidida pelo Diretor do Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE), Brigadeiro do Ar Frederico Casarino, que representou o Diretor-Geral do DCTA, Tenente-Brigadeiro do Ar Maurício Augusto Silveira de Medeiros. A cerimônia contou com a presença do Reitor do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), Professor Doutor Antonio Guilherme Arruda de Lorenzi; do Chefe do Subdepartamento de Administração do DCTA (SDA/DCTA), Brigadeiro do Ar Alexandre Daniel Pinheiro da Silva; do Chefe do Subdepartamento Técnico do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (SDT/DCTA), Brigadeiro do Ar Eduardo Bacelar; do Chefe de Coordenadoria de Governança do DCTA (CGOV/DCTA), Coronel Aviador Pedro Henrique Cavalcanti de Almeida; Comandantes, Chefes e Diretores das Organizações Militares da Guarnição de Aeronáutica de São José dos Campos (GUARNAE-SJ), da Prefeita de Aeronáutica e do Graduado-Master da GUARNAE-SJ.

Há 135 anos, a Bandeira Nacional recebe essa homenagem todos os anos, no dia 19 de novembro, às 12h, quando é hasteada. Tal ato foi realizado pelo Diretor do IAE.

Durante a solenidade foi feita a leitura da Ordem do Dia do Comandante da Força Aérea Brasileira (FAB), Tenente-Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno, que fez menção aos 80 anos do desembarque das tropas brasileiras na Itália, durante a Segunda Guerra Mundial, fato este que traz ainda mais relevância ao Dia da Bandeira Nacional. Em 14 de outubro de 1944, o Major Nero Moura, à frente do 1º Grupo de Aviação de Caça, proclamou: "Na história dos povos coube-nos, assim, a honra de sermos a primeira Força Aérea sul-americana que cruzou oceanos e veio alçar as suas asas sobre os campos de batalha europeus". Hoje, celebramos com orgulho o legado desses heróis, que escreveram uma das páginas mais gloriosas da história do Brasil.

“Neste contexto, reitero que a nossa Força Aérea, no presente e no futuro, continuará a cultuar o pavilhão nacional, não apenas por meio da defesa de nossas riquezas, mas também pela preservação da história e da soberania do Brasil, nas quais se assenta a liberdade do nosso povo. Assim, neste dia da bandeira, somos todos, orgulhosamente, convidados a nos envolver no manto de nosso lindo pendão da esperança, relembrando, a cada dia, o orgulho de sermos brasileiros”, disse Tenente-Brigadeiro Damasceno.

Em ato solene, foi realizada a incineração de bandeiras, que, devido ao tempo de uso, se tornaram inservíveis, cujas cinzas serão depositadas em local de destaque da GUARNAE-SJ. A incineração foi realizada pelo Suboficial Especialista em Mecânica de Aeronaves, Flávio de Souza Martino, praça mais antigo presente e classificado no excelente comportamento.

Todos os presentes cantaram o Hino à Bandeira Nacional, poema de Olavo Bilac e música de Francisco Braga.

Ao final da cerimônia, o Diretor do IAE ocupou seu lugar de honra ao lado da Bandeira Nacional, enquanto a tropa desfilou em continência à Bandeira, ao som da canção Fibra de Herói.

Histórico da Bandeira Nacional

A Bandeira Nacional, de conformidade com o disposto na constituição federal, é símbolo da República Federativa do Brasil. Foi adotada pelo decreto n° 4, de 19 de novembro de 1889, dia no qual passou a ser comemorado o Dia da Bandeira.

Na Bandeira Nacional está representado, em lavor artístico, um aspecto do céu do rio de janeiro, com a constelação “Cruzeiro do Sul” no meridiano, idealizado como visto por um observador situado na vertical, que contém o zênite daquela cidade, numa esfera exterior à que se vê na bandeira.

Fonte: DCTA, por Ten Alessandra Borges
Foto: IEAv, por Sgt Eduardo
Fonte: DCTA, por Ten Alessandra Borges

No dia 18 de novembro de 2024, a Coordenadoria de Gestão da Inovação do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (CGI/DCTA) realizou, nas dependências do Memorial Aeroespacial Brasileiro (MAB), a cerimônia de comemoração ao Dia da Inovação e homenagem aos inventores.

Com o intuito de reconhecer e exaltar a importância do espírito inovador, o evento foi planejado para celebrar o Dia da Inovação, enfatizando a indispensabilidade da criatividade e do progresso como impulsionadores fundamentais do avanço contínuo. Além disso, o propósito da iniciativa também foi o de honrar e reconhecer os inventores excepcionais da Força Aérea Brasileira (FAB), cujo trabalho e dedicação resultaram na concessão de suas cartas patentes durante o ano de 2024.

A cerimônia foi presidida pelo Chefe de Coordenadoria de Governança do DCTA (CGOV/DCTA), Coronel Aviador Pedro Henrique Cavalcanti de Almeida e contou com a participação dos Comandantes, Chefes e Diretores das Organizações Militares da Guarnição de Aeronáutica de São José dos Campos (GUARNAE-SJ) e a Prefeita de Aeronáutica, além  da presença de representantes de renomadas entidades, incluindo, Visiona, Fundação Casimiro Montenegro Filho (FCMF), Parque de Inovação Tecnológica São José dos Campos (PIT), bem como as Instituições Científicas, Tecnológicas e de Inovação (ICT) pertencentes ao Comando da Aeronáutica (COMAER). 

Na ocasião, o evento contou com dois renomados palestrantes que enriqueceram as discussões sobre inovação e desenvolvimento tecnológico. O Professor Doutor Engenheiro Jefferson de Oliveira Gomes, docente do Instituo Tecnológico de Aeronáutica (ITA) e pesquisador do CNPq, proferiu a palestra "A Importância da Indústria Nacional para a Promoção da Inovação", abordando o papel estratégico das universidades e empresas no avanço tecnológico do Brasil. Por sua vez, Leandro Costa, representante do Nexus do Parque Tecnológico de São José dos Campos, compartilhou sua experiência em empreendedorismo e inovação aberta, destacando o impacto de iniciativas como o Nexus no fortalecimento do ecossistema de startups e empresas.

Ambos os palestrantes trouxeram contribuições valiosas, abordando tanto os desafios quanto as oportunidades para fomentar a inovação no Brasil, unindo perspectivas acadêmicas e empresariais para impulsionar a competitividade nacional.

Posteriormente, o Brigadeiro Venâncio Alvarenga Gomes e o Chefe da CGOV realizaram a entrega de uma placa comemorativa em reconhecimento às inovações tecnológicas desenvolvidas e destacando o mérito e a relevância dessas conquistas para o avanço científico.

Os agraciados foram Gefeson Mendes Pacheco, Larissa Aguiar Dantas de Brito e Jognes Panasiewicz Junior, pela patente do "Conversor Fotônico de Frequência", do ITA, e o Capitão Engenheiro Henrique Oliveira da Mata, pela patente do "Método de Controle de Razão de Mistura por Atuação Térmica", do Comando de Operações Aeroespaciais, ambas as patentes foram concedidas em âmbito internacional.

Fonte: CGI/DCTA, por Ten Silvério
Revisão: DCTA, por ACS
Foto: DCTA, S1 Vitor Costa

 

Pela primeira vez em Santa Catarina, a Semana da Cooperação Brasil-Suécia promove discussões sobre saúde digital, Aeronáutica e Inteligência Artificial
 

Entre os dias 11 e 14/11, ocorreu a 12° Semana de Inovação Brasil-Suécia na Federação das Indústrias do Estado de Santa Catarina (FIESC), um evento organizado pela Embaixada da Suécia e Ministério de Ciência e Tecnologia e Inovação (MCTI). Além disso, conta com o apoio da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), Fundação CERTI, Federação das Indústrias do Estado de Santa Catarina (FIESC) e Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI).

O evento reúne especialistas e lideranças dos setores de inovação, de aeronáutica e de saúde digital para um intercâmbio tecnológico entre os pesquisadores dos dois países.

O Diretor-Geral do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), Tenente-Brigadeiro do Ar Maurício Augusto Silveira de Medeiros, esteve presente no evento. Segundo o Tenente-Brigadeiro Medeiros, as relações diplomáticas entre Brasil e Suécia têm raízes profundas, com quase dois séculos de história, que refletem não apenas a continuidade, mas também a evolução de um vínculo estreito entre as duas nações.

"Essa parceria, enraizada em valores compartilhados e interesses mútuos, transcende questões contemporâneas e contribui significativamente para o intercâmbio cultural, tecnológico e econômico entre as duas nações. A Força Aérea Brasileira, sem dúvida alguma, desempenha um papel estratégico ao adquirir o Gripen, o que tem fortalecido ainda mais esse relacionamento. As portas não se abriram apenas para a indústria, mas também para a Academia. É por meio da pesquisa que conseguimos desenvolver novas tecnologias, e isso tem ocorrido de forma exponencial. Participar três vezes desse evento, portanto, apenas ratifica a importância dessa colaboração e, principalmente, a relevância dos resultados para ambos os países”, destacou o Diretor-Geral do DCTA.

O Acordo de Cooperação Econômica, Industrial e Tecnológica, firmado em 1986, e o Protocolo de Cooperação em Alta Tecnologia de 2009 foram base para a Semana de Cooperação Brasil-Suécia, que abarca programação nos campos de aeronáutica e de inovação. O evento é coordenado pelo MCTI desde 2019.

A edição de 2024 torna-se diferencial, pois inclui importantes reuniões de alto nível, como a 10ª Reunião do Grupo Brasil-Suécia em Aeronáutica e a 9ª Reunião sobre Cooperação Inovadora de Alta Tecnologia, assim como a cerimônia de abertura da Semana de Inovação Suécia-Brasil, realizada pela Embaixada da Suécia no Brasil, no dia 11 de novembro.

No dia 10/11 o Comandante da Base Aérea de Florianópolis (BAFL), Coronel Aviador João Paulo Gomez Lima da Silva, recebeu o Comandante da Força Aérea da Suécia, Major-General Jonas Wikmann e da Embaixadora da Suécia, Karin Wallensteen, que participaram do evento.

Fonte: BAFL, por Ten Dalla-Lana
Revisão: DCTA, por Ten Alessandra Borges
Fotos: BAFL, por Tenente Dalla-Lana e Sargento Jeber

No dia 18 de dezembro de 2024, o Pelotão de Cães de Guerra do Grupamento de Segurança e Defesa de São José dos Campos (GSD-SJ) recebeu a visita da deputada estadual Letícia Aguiar, conhecida nacionalmente como a "madrinha das Guardas Civis Municipais" (GCMs) e autora da Lei 18.017/2024, que institui o Dia do Cão Policial, celebrado anualmente no dia 15 de junho — iniciativa que busca dar visibilidade e reconhecimento à contribuição inestimável desses animais para a segurança pública.

A visita marca um momento de reconhecimento e valorização do trabalho desenvolvido pelo Canil, que é referência no âmbito das Forças Armadas em atividades de proteção, faro de explosivos e entorpecentes, além de reforçar a importância do reconhecimento do trabalho prestado pelos cães e seus condutores.

Durante sua passagem pelo GSD-SJ, a deputada Letícia Aguiar teve a oportunidade de conhecer de perto as instalações, a rotina operacional e as técnicas empregadas na formação e no treinamento dos cães militares, além de interagir com os militares e condutores que dedicam seus esforços para alcançar a excelência nas missões. O Canil Bandeirantes do Vale tem se destacado como uma unidade exemplar, contribuindo para a segurança e proteção em diversas operações de alta complexidade no cenário nacional.

Tendo participado das últimas missões de GLO (Garantia da Lei e da Ordem) em 2023 e 2024, bem como de diversas missões presidenciais, o Canil Bandeirantes do Vale desempenha um papel crucial em missões de segurança no âmbito do Comando da Aeronáutica (COMAER), sendo requisitado em operações que vão desde a varredura de explosivos até o combate ao tráfico de drogas. Sua atuação em treinamentos e operações conjuntas com outras forças de segurança reafirma a importância dos cães militares como ferramentas indispensáveis para a defesa da sociedade.

O evento reforçou os laços entre o poder legislativo estadual e as Forças Armadas, além de incentivar ainda mais os esforços para garantir que o trabalho dos cães de guerra continue sendo um exemplo de eficiência, dedicação e excelência.

Fonte: GSD-SJ, por Ten Barbosa
Revisão: DCTA, por Ten Alessandra Borges
Foto: DCTA, por S1 Vitor Costa

No dia 14 de novembro de 2024, o Instituto de Controle do Espaço Aéreo (ICEA), em parceria com a empresa BIRDS, realizou uma demonstração prática das funcionalidades de um Centro de Comando e Controle de Aeronaves Remotamente Pilotadas. Durante o evento, foram apresentados os sistemas Orion DFM (Drone Fleet Management) e Vega UTM (Unmanned Traffic Management), destacando seu papel no gerenciamento e na segurança do tráfego aéreo não tripulado.

 

Participaram da demonstração militares e civis do Instituto, assim como integrantes do Grupo de Segurança e Defesa de São José dos Campos (GSD-SJ), vinculado ao Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA). Eles puderam observar de perto a aplicação de soluções autônomas para a gestão do tráfego de Sistemas de Aeronaves Não Tripuladas (UAS). As tecnologias demonstradas oferecem serviços avançados de segurança por meio de drones e permitem o controle eficiente de aeronaves remotamente pilotadas, mesmo em ambientes complexos e com restrições no espaço aéreo.

 

Diante da presença do Diretor do ICEA, Coronel QOENG Carlos de Oliveira Zica, a demonstração teve como principal objetivo avaliar a viabilidade do uso de sistemas autônomos integrados à vigilância eletrônica em típica zona de espaço aéreo restrito como, neste caso, o campus do DCTA.

Um ponto de grande destaque foi a validação prática da integração do software Vega ao ecossistema BR-UTM, um projeto conduzido pelo DECEA, cujo objetivo é o desenvolvimento de soluções que viabilizem o Gerenciamento do Tráfego Não Tripulado no Brasil. Essa solução inovadora oferece um ecossistema de informações essenciais para operadores de voos não tripulados, incluindo dados sobre restrições, gestão de tráfego aéreo e operações de outros usuários ou entidades governamentais. Além disso, o BR-UTM permite o acompanhamento em tempo real das atividades, ampliando a segurança e a eficiência das operações.

 

"Os softwares apresentados reafirmam nosso compromisso com a excelência tecnológica e a segurança operacional no setor. Foi uma honra para a BIRDS apresentar à Força Aérea Brasileira (FAB), por intermédio do projeto BR-UTM, nossas soluções em serviços de aviação não tripulada. Essa colaboração com a FAB e o DECEA marcam um avanço significativo na integração e no desenvolvimento de soluções para a aviação não tripulada no Brasil”, relatou o CEO da BIRDS, Léo Szterenzys.

Sobre a BIRDS

Resultado da colaboração entre empresas líderes globais em sistemas de aeronaves não tripuladas (UAS), a BIRDS é uma empresa brasileira que oferece soluções turnkey de segurança autônoma. A companhia integra drones, inteligência artificial e bases de comando a fim de fornecer monitoramento contínuo e autônomo. Com foco no mercado corporativo e, no Brasil, iniciando os trabalhos voltados à segurança, suas soluções incluem desde instalação até treinamento e manutenção, garantindo operações eficientes e personalizadas para seus clientes já consolidados no exterior.

Fonte: GSD-SJ, por Ten Morales
Revisão: DCTA, por Ten Alessandra Borges
Foto: DCTA, por S1 Vitor Costa

No dia 08 de novembro de 2024, o Centro de Lançamento da Barreira do Inferno (CLBI), subordinado ao Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), recebeu a visita de uma Comitiva norte-americana formada pela Cônsul Geral dos Estados Unidos da América (EUA), em Recife; Assessora Política e Econômica do Consulado Geral dos EUA, Sra. Joana Cavalcanti; Analista para Programas da Força Aérea na Embaixada dos EUA, Sr. Davi Hoerlle Santos; e pela Auxiliar do Adido na Embaixada dos EUA, Tenente-Coronel Angélica Cubillos Fonseca.

A delegação foi recebida pelo Diretor do CLBI, Coronel Aviador Christiano Pereira Haag e pelo Vice-Diretor Ricardo Tavares Vieira. Após uma breve apresentação sobre a missão e os objetivos do CLBI, o Diretor e sua equipe guiaram os visitantes em um tour pelas instalações do Centro. Durante a visita, os representantes norte-americanos puderam conhecer o trabalho estratégico realizado pela unidade, que inclui o lançamento e rastreamento de foguetes, a telemetria e diversas atividades ligadas ao setor aeroespacial brasileiro. Puderam conhecer ainda o Centro Vocacional Tecnológico Espacial (CVT-e), projeto financiado pela Agência Espacial Brasileira, que possui o objetivo de vocacionar crianças e jovens a buscarem formação nas áreas científicas e tecnológicas.

A visita teve como principal objetivo conhecer o Centro de Lançamento e reforçar os laços de amizade entre o Brasil e os Estados Unidos. O Diretor do CLBI, Coronel Christiano, considerou o encontro "muito importante", destacando a oportunidade de apresentar o trabalho desenvolvido pela Força Aérea Brasileira (FAB) em prol do Programa Espacial Brasileiro (PEB). Já a Cônsul dos EUA, Sra. May Baptista, expressou que “Foi muito especial visitar o Centro de Lançamento, conhecer todos pessoalmente e poder compartilhar informações sobre nossas iniciativas relativas à Diplomacia Espacial. Também foi incrível saber mais sobre as parcerias locais e internacionais, e de como podemos trabalhar em colaboração no Futuro. Temos muito orgulho da profunda e duradoura relação bilateral entre os Estados Unidos e o Centro de Lançamento, localizado no Rio Grande do Norte, desde 1965 como o lançamento do foguete Nike Apache.” disse.

O CLBI, localizado no Rio Grande do Norte, é o primeiro Centro de Lançamentos de Foguetes da América Latina. Ainda este ano ocorrerá a primeira fase da Operação Potiguar, que incluirá o lançamento do VS-30 V 15, marcando o reinício das atividades de lançamentos de veículos suborbitais no CLBI.

Fonte: CLBI, por Cap Mônica
Revisão: DCTA, por ACS
Foto: CLBI, por ACS

 

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